ACプラグには2つのタイプがあります。
1。タイプ1は単相プラグです。アメリカとアジアからの電気自動車に使用されます。充電能力とグリッド機能に応じて、車を最大7.4kWに充電できます。
2.トリプルフェーズプラグはタイプ2プラグです。これは、電流が流れるようにする3つの追加ワイヤがあるためです。したがって、彼らはあなたの車をより迅速に充電できます。公共充電ステーション自宅で22 kWからパブリックで43 kWまでの範囲の充電速度がありますEVチャージャー、車の充電能力とグリッド機能に応じて。
北米AC EVプラグ標準
北米のすべての電気自動車メーカーは、SAE J1772コネクタを使用しています。プラグとも呼ばれ、レベル1（120V）およびレベル2（220V）充電に使用されます。すべてのテスラ車には、J1772コネクタを使用するステーションで充電できるテスラ充電器ケーブルが付属しています。北米で販売されているすべての電気自動車は、J1772コネクタを備えた充電器を使用できます。
これは、北米で販売されているテスラ以外のレベル1、2または3充電ステーションすべてがJ1772コネクタを使用しているため重要です。すべてのIEVLead製品は、標準のJ1772コネクタを使用しています。テスラの車に含まれるアダプターケーブルは、IEVLeadでテスラ車両を充電するために使用できます充電ステーション。テスラは彼らを作成します充電ポイント。彼らはテスラコネクタを使用します。他のブランドのEVは、アダプターを購入しない限り使用できません。
混乱するように聞こえるかもしれません。ただし、今日購入する電気自動車は、J1772コネクタを備えた駅で請求できます。現在利用可能なレベル1およびレベル2の充電ステーションはすべて、テスラを除くJ1772コネクタを使用しています。
ヨーロッパのAC EVプラグ標準
EVのタイプ充電器の山ヨーロッパのコネクタは北米のコネクタと非常によく似ており、いくつかの違いがあります。ヨーロッパの標準的な家庭用電力は230ボルトです。これは、北米で使用される電圧のほぼ2倍です。ヨーロッパには「レベル1」充電はありません。第二に、ヨーロッパでは、他のすべてのメーカーがJ1772コネクタを使用しています。これはIEC62196タイプ2コネクタとしても知られています。
テスラは最近、モデル3の独自のコネクタからタイプ2コネクタに変更されました。ヨーロッパで販売されているテスラモデルSとモデルX車は、テスラコネクタを使用しています。ただし、ヨーロッパのタイプ2に切り替えると推測されています。
要約するには：
ACには2種類のプラグが存在しますEV充電器：タイプ1とタイプ2
タイプ1（SAE J1772）は、アメリカの車両で一般的です
タイプ2（IEC 62196）は、ヨーロッパおよびアジアの車両の標準です
投稿時間：Mar-26-2024